남산3호터널 통행료
남산 3호 터널(南山三號Tunnel)은 서부도로관리사업소에서 관리하고 있는 서울특별시 용산구 용산동에서 중구 회현동을 잇는 길이 1.2km의 터널이다. 녹사평대로의 일부이며, 북쪽으로는 명동, 을지로, 남대문로, 소공로와 만나며 남쪽에는 녹사평역을 경유하여 반포대교/잠수교, 고속터미널 와 이어진다. 도로명주소 이전시대에는 반포로였다. 같이 추진된 1, 2호터널과 달리 추후에 따로 계획이 진행된 터널이다. 계획은 1975년에 나왔고, 1976년 5월 14일에 기공, 1978년 5월 1일에 개통했다. 1호 터널과 달리 처음부터 터널 2개의 왕복 4차로로 건설되었다. 나중에 건설되어서인지 1, 2호 터널과 같은 부실공사 문제는 불거지지 않았고, 재시공 없이 유지보수를 하면서 지금까지 사용 중이다. 터널등이 원..
대한민국 방방곡곡
2022. 11. 1.
지개남산로 통행료
지게남산로(Jigaenamsan-ro)는 경상남도 창원시 의창구 북면 지게리 지개 나들목과 경상남도 창원시 의창구 동읍 덕산리 남산 나들목을 잇는 도로이다. 통행료 구분 용전요금소 해당차량 경차 1종 600 배기량 1,000cc 미만 경자동차, 길이 3.6m 이하, 너비 1.6m 이하, 높이 2.0m 이하 소형 1,100 2축차량, 윤폭 130mm 초과, 279.4mm 이하 (승용차, 16인승 이하 승합차, 2.5톤 미만 소형화물) 중형 2종 1,700 2축차량, 윤폭 279.4mm 초과, 윤거 1,800mn 이하 (승합차 17~32인승, 2.5t~5.5t 화물차) 3종 2축차량, 윤폭 279.4mm 초과, 윤거 1,800nm 초과 (승합차 33인승 이상, 5.5t~10t 화물차) 대형 4종 2,200 ..
대한민국 방방곡곡
2022. 10. 29.
팔룡터널 통행료
경상남도 창원시 의창구 팔용동과 창원시 마산회원구 양덕동를 이어주는 유료 자동차전용도로. 원래 2018년 10월 25일 개통 예정이었으나 교통신호체계 조정 문제로 3일 후인 10월 28일에 개통되었다. 공사 2014년 2월 25일부터 2018년 10월 24일까지 총 1,703일(약 4년 8개월)간 공사를 진행하였다. 민간투자사업으로 사업시행자는 (주)팔룡터널이고, 시공자 및 지분율은 삼부토건 30%, 태영건설 20%, 대아건설 (현 경남기업) 13%, 새미래건설 9%, 중앙건설 7.5%, 광득종합건설 10.5%, 신세계건설 5%, 경동건설 5%(총 8개사)이다. 사업비는 총 1,687억원이 투입되었으며 창원시가 221억원, 경상남도가 72억원, 나머지 1,394억원은 (주)팔룡터널이 각각 부담하였다. 규..
대한민국 방방곡곡
2022. 10. 29.