우면산 터널 통행료
우면산을 관통해 우면산로와 반포대로를 잇는 우면산로의 터널이다. 민자 사업으로 개통되어 우면산인프라웨이가 30년간 관리와 운영을 한다. 상습정체 구간이다. 안양, 수원, 화성, 오산, 인천권 주민들이 애용하기 때문인데, 오죽했으면 우면산 유료주차장이라는 오명이 있을까? 역사 1997년 12월: 착공 2003년 10월 23일: 개통할 예정이었으나 소음 문제로 인하여 연기 2004년 1월 6일: 개통과 함께 통행료 징수 개시 2005년 3월 17일: 통행료 수납 기간을 2023년 1월 25일에서 2034년 1월 6일까지로 변경 2011년 12월 17일: 통행료를 2,000원에서 2,500원으로 인상 통행료 소형차(1종) 2,500원 중형차(2종) 2,500원 대형차(3종) 2,500원 대형화물차(4종) 통행..
대한민국 방방곡곡
2022. 10. 14.
영동대교경유하는 버스노선
서울특별시 광진구 자양동 / 성동구 성수동2가 강남구 청담동을 잇는 길이 1,065m, 너비 25m의 6차로 다리이다. 1970년 8월에 착공, 1973년 11월에 준공하였다. 강남구 청담동, 삼성동 일원의 개발을 촉진하는 데 크게 기여했을 뿐만 아니라, 이미 건설된 한남대교와 잠실대교에 집중되는 교통량을 분산시키는 효과를 가져왔다. 47번 국도가 이 다리를 통과한다. 교통 영동대교 북단의 성동구 지역은 주택가와 공장 지대가 밀집해 있고, 광진구 지역은 주택가와 건국대학교, 세종대학교 등 대학이 위치해 있다. 남단은 강남의 동부 지역으로, 청담동과 삼성동, 코엑스, 서울종합운동장 등이 위치해 있어 많은 유동인구가 있는 지역으로 청담동, 삼성동 일원의 상업업무중심 지역과 주변 주거지역의 발전을 도모하기 위..
대한민국 방방곡곡
2022. 10. 13.